首要論說了控制運送用埋弧焊無縫鋼管內、外焊縫余高的重要性。焊縫的余巨大，則焊縫的應力會合系數大，簡略構成應力腐蝕裂紋。外焊縫余巨大，倒霉于防腐;內焊縫余巨大，將會增加運送介質的動力丟掉等。

　　埋弧焊無縫鋼管對焊接質量的點評，首先是看內、外焊縫的余高及其形狀控制得好欠好，焊縫流線是否規整。焊縫余巨大且不是圓滑過渡過，則焊縫焊趾部位的應力集大系數大，敵對SCC倒霉。此外，外焊縫余巨大，會給管子的陳記腐作業增加難道，本錢增高。

　　內焊的余巨大，則對管道運送介質的摩擦阻力大，管輸耗能也就大。因此，在出產埋弧焊管時，有必要控制內、外焊縫的余高。API5L標準中規矩的焊縫余高只是最低標準，而油氣運送管線和海洋用管均將焊縫余高控制在2.5mm以下。

　　對接接頭的應力會合首要是焊縫余高引起的。焊縫的余高愈嚴峻，焊接接頭的強度反而會下降。焊后削平余高，只需不低于母材，減少應力會合，有時反而可以前進焊接接頭的強度。焊縫的轉角半徑愈小，應力會合的程度則愈大;反之，應力會合的程度則愈小。因此，對埋弧焊焊縫的要求：一是余高要小;二是焊縫要圓滑過度，使轉象半徑R值增大。

　　埋弧焊無縫鋼管的焊縫均為對接接頭的焊縫，假如不控制好焊縫余高和轉角半徑，則焊趾處的應力就大，致使焊管在執役這程尤其是在腐蝕介質中，易在焊趾處發作應力腐蝕裂紋。

　　焊縫在成型和焊接過程中不可避免地會發作剩下應力，因此管坯在成型、焊接后要消除剩下應力。擴徑可消除剩下應力，但是剩下應力很難徹底消除，焊趾處的剩下應力也就不可能消除。為了防范在焊趾處發作應力腐蝕裂紋，這就需求控制好成型、焊接時的剩下應力，尤其是焊趾處的剩下應力。